Понравилось видео? Поддержать канал можно переводом на карту: 2204 2401 7072 7111.
Спасибо огромное!

В этом видео посмотрим, хорошо ли сохраняется оцинкованный кузов Лады Веста SW в условиях города и трассы в регионе, где обильно используются противогололёдные реагенты. Машине 3 года, пробег перевалил за 50 тысяч километров.

А также изучим сколько вообще могут служить машины на вторичке, изучим фото с площадок бесплатных объявлений.

Перечень оцинкованных деталей Lada Vesta: https://t.me/techno_travel/189

Содержание:
00:00 Лада Веста - одно из лучших предложений на вторичном рынке
1:10 Защита от кузова от коррозии на заводе
2:17 Очаги коррозии под капотом
2:37 Антигравий не выдержал
3:02 Кронштейн бензобака, термоэкран, скрытые полости
3:33 Отложения за подкрылками
4:07 Дилерский антикор для галочки
5:21 Антикоррозионная обработка днища и арок Лада Веста
6:06 Обработка скрытых полостей верха кузова Vesta SW
6:53 Выводы по Весте, расчётный срок: 4 года
7:30 Для чего нужна дополнительная обработка кузова?
8:51 Что стало с бывшими машинами? (Поло, Лачетти)
9:37 Додж Караван: состояние 18-летнего
10:09 Шевроле Авео: 19 лет и 200 тысяч км
10:56 Десятка 2111 сдана на утилизацию
11:29 Ниве четверть века!
12:04 Веста - хорошие перспективы на вторичке