Рено Лагуна второго поколения появилась в конце 2000 года. Автомобиль построен на общей базе с Ниссан Примерой, но от японского собрата отличается кардинально. Данная модель на момент выпуска могла похвастаться огромным числом необычных опций, включая систему зажигания с помощью специальной карты, кнопку старт/стоп вместо замка зажигания, датчики давления в шинах, электрорегулировку и электрическое складывание зеркал и многое другое.

В 2005-м году Лагуна пережила легкий рестайлинг. Наиболее заметные изменения произошли в передней части автомобиля. Фары приобрели немного другую форму, исчезла хромированная вставка над решеткой радиатора. Незначительно подкорректировали и линейку двигателей. В таком виде автомобиль выпускался вплоть до 2007 года.

Одни ее хвалят за броский дизайн, отличную управляемость, комфорт и богатый функционал. Другие ругают за множество проблем с электрикой, электроникой и дорогим обслуживанием. Истина, как известно, где-то посередине. В этом видео мы подробно рассмотрим модель. Узнаем, какой мотор и коробка лучше. С какими проблемами можно столкнуться, покупая Лагуну второго поколения и сможет ли она защитить водителя и пассажиров в экстренной ситуации?

https://www.youtube.com/channel/UCjlKVSuOBjdEplerS7_drLA/featured

00:00 ► Введение
01:23 ► Кузов
04:02 ► Моторы
06:39 ► Трансмиссия
07:19 ► Подвеска
08:43 ► Рулевое
08:52 ► Тормозная система
09:18 ► Электрика
11:15 ► Салон
12:15 ► Безопасность
12:28 ► Вывод

#renaultlaguna2 #laguna2 #ренолагуна #автоподборнадиване