https://www.youtube.com/channel/UCng91k6k4WoCPB53cX3RbaQ
Каталитический нейтрализатор выхлопных газов.
Делать промывку таким методом или нет, каждый решает сам, это ваш выбор. Просто делюсь своим опытом и не навязываю свою точку зрения.
Не заставляю никого делать промывку катализатора таким способом, а просто рассказываю, как делаю на своём личном автомобиле.
Как прочистить катализатор на автомобиле (на холодном двигателе). Откручиваем лямдозонд и наливаем в катализатор 1,5 л бензина, он заполняет все поры и растворяет все отложения. Устанавливаем лямдозонд обратно, затягиваем ключом лямдозонд и заводим автомобиль. Давлением выхлопных газов прочистится катализатор, а бензин остатки испарится и вылетит в выхлопную трубу, и автомобиль станет работать лучше.
Плюсы промывки катализатора.
1. Расход бензина стал меньше.
2. Динамика на разгон улучшилась.
3. Выхлоп стал чище, и все показатели на выхлоп в норме.
4. Тех осмотр всё ок.
Делать промывку таким методом или нет, каждый решает сам, это ваш выбор.
С вами поделился, как делаю на своем личном автомобиле.

Много вопросов, а вдруг бабахнет или разорвет катализатор, отвечу так.
В выхлопную систему автомобиля в катализатор попадают сгоревшие газы, и чтобы произошло возгорание бензина, надо, чтобы была подготовлена рабочая смесь 1/15.
То есть 1 часть бензина и 15 частей воздуха, только в этом случае бензин может загореться.
А так как там будет только выхлопной газ (не горит) и бензин и мало воздуха, а бензин не горит без воздуха, то и возгорания не будет. Бензин гореть не будет , в данном случае он действует как растворитель.
С вами поделился, как делаю на своем личном автомобиле.
Мой автомобиль OPEL COMBO 2008 г.в., пробег 339000 км., катализатор с завода и лямдозонд всё родное, ничего не менял и не вырезал. Промывку делаю после каждой замены масла (на холодном двигателе). И после промывки техосмотр на выхлоп — всё ок. И расход бензина в норме.
Катализатор начинает работать на автомобиле только когда он нагреется до рабочей температуры от выхлопных газов. Вступая в контакт с отработавшими газами, благородные металлы регулируют химические реакции окисления и восстановления, снижая токсичность выхлопа.
Катализатор — это сокращенное название. Правильно эта деталь автомобиля называется каталитический нейтрализатор выхлопных газов. Из названия можно понять, что это устройство нейтрализует выхлопные газы автомобиля.
Катализатор — это важная деталь выхлопной системы, которая очищает отработавшие газы от вредных выбросов.
При неисправном катализаторе двигатель теряет мощность, в выхлопной системе появляются посторонние звуки, а отработавшие газы неприятно пахнут.
Катализатор выходит из строя раньше срока из-за некачественного топлива, неисправностей зажигания и двигателя.
Обнаружить проблему поможет диагностика ЭБУ автосканером или визуальная проверка цилиндров и катализатора эндоскопом.
Оригинальный катализатор содержит драгоценные металлы, поэтому он такой дорогой.
https://www.youtube.com/channel/UCng91k6k4WoCPB53cX3RbaQ