Сложная ситуация на трассе между Байкальском и Слюдянкой могла стать причиной десятков аварий. На кадрах видно, что вся дорога занесена снегом. Из-за этого в ГИБДД приняли решение временно перекрыть участок магистрали. Не исключено, что в такой ситуации на трассе было немало тех, кто нарушал правила дорожного движения, чтобы как можно быстрее попасть к месту назначения.

Хватает подобных персонажей и в городе. Сегодня мы решили выяснить, за рулём каких автомобилей обычно сидят те, кто игнорирует правила движения. Подробности - в рубрике "Автохам".

Регистратор на месте - можно начинать рейд. Сегодня нам предстоит проехать десятки километров по улицам Иркутска. Смотрим, как ведут себя водители отечественных и зарубежных авто. Не проходит и пяти минут, как владелец японского седана не пропускает пешехода. Первое очко не в пользу владельцев иномарок. Чтобы поподробнее узнать, за рулём каких машин обычно сидят автохамы, идём к самим водителям.

- Мне кажется, разницы нет, все одинаково нарушают.

- Наверное, инаморок. Если машина новая, то водители не сразу знают правила, и некоторые нарушают.

- Иномарок причем крутых.
- Почему?
- Думают, всё им дозволено, наверное.

Но этот стереотип разбивается вдребезги на ближайшем перекрёстке. Водитель "Лады" как заправский автохам объезжает впереди стоящий авто и мчится через пересечение на красный. На другом перекрёстке аналогичное нарушение позволяют себе и владельцы иномарок. Хотя, возможно, зарубежные авто-нарушители просто чаще попадаются на глаза, ведь больше половины от числа всех машин на дорогах - именно иномарки. Есть ли такая зависимость - нам отвечают сотрудники компании по оформлению ДТП. Ведь они регистрируют большую часть аварий, которые происходят на дорогах.

ДМИТРИЙ ЖЕЛОНКИН, коммерческий директор службы по оформлению ДТП "Комиссар": "С начала года нашей компанией оформлено порядка 1,5 тысяч ДТП, соотношение отечественных машин и иномарок: примерно порядка 10 % - отечественные автомобили, порядка 90 % - это иномарки. Основными причинами ДТП, как правило, является несоблюдение дистанции водителями, выезд со второстепенной дороги на главную".

Мы же с помощью нашего рейда дополним статистику. Часто автомобилисты нарушают и правила проезда перекрёстков. Так, почти с десяток автохамов позволяли себе пересечь его на красный. Причём наш регистратор фиксировал как отечественные авто, так и иномарки. Так что делаем вывод: аварийность всё же зависит не от марки машины, а от самих водителей.