Автотюнинг марки пятьдесят лет назад марки автомобилей
В пятидесятые-шестидесятые годы машины выглядели исключительно однообразно. Красная жидкость в фарах, хвост марки антистатика под бампером -- в настоящее время это марки автомобилей вызывает лишь ухмылку, а лет десять назад считалось самым необходимым атрибутом автомобиля. Унылости добавила раскраска. Красили аппаратура так, словно готовили к войне, где нужны блеклые, \"защитные\" цвета -- чуть серые, серо-зеленые, серо-коричневые -- такие, будто на фоне поля или леса не марки автомобилей заметишь. И извольте доказывать практическую необходимость марка американского автомобиля того или иного предмета марки с пеной у рта. Автомобильный амулет. Автомобилисты считают себя лучшей половиной японские автомобили марки человечества. Что было в частных руках? Робот марки автомобилей частника была предметом почти религиозного поклонения. \"Победы\", \"Москвичи\". Поэтому немецкие автомобили марки что одна на всю жизнь. И никто при марки автомобилей этом безвыгодный хочет выглядеть лохом. Вот и чесались руки у людей искрасить такую драгоценность максимальн� Хотя бы потому, что у них хватило ума марки автомобилей зафонтанировать денег на машину. Составляя список марки автомобилей вещей, мы насилу-насилу не перессорились: каждый из нас использовал или использует как будто-то из перечисленного марки ниже. Остерегайтесь: автомобильный марки автомобилей фетишизм заразен. У этой лучшей половины человечества всего на все(го) одна слабость: когда нет денег марки автомобилей на совсем уже новую машину, они начинают улучшать и украшать имеющуюся. Автомобилисты неважный (=маловажный) смотрят \"мыльных опер\", а новости узнают из газет, а безграмотный в магазине. Одна волна доморощенного тюнинга сменяется другой. Когда-нибудь автовладелец начинает самостоятельно украшать и улучшать свой автомобиль, дьявол, сам того не замечая, становится автолюбителем. Потому который в глубине души каждый хочет сделать из \"Жигулей\" \"Мерин\", а из \"Мерседеса\" -- \"Брабус\".