Если тебе нравится проект, то ты можешь его поддержать : 5469 5500 6157 8438
Наша группа ВКонтакте : https://vk.com/wheel_drive

Фольксваген Гольф Плюс. Эта машина задумывалась как более универсальная версия простого гольфа, но что-то пошло не так). Вроде в ней есть всё ,что должно быть у вага, но вот назвать её хорошей БУ машиной лично я не могу. Так или иначе, давайте разбираться :В чем плюсы Гольфа плюс? Я попробую вам рассказать)
Бери чай, печеньки и приятного просмотра!

Вступление с человеком смотрящим ролик и в конце вопрос : «Есть ли что-то более универсальное?»

Л: Да, есть и это что-то называется гольф плюс. Машина у которой нет как таковой истории и она никогда не являлась бестселлером, но раз уж производитель дал ей название одного из самых продаваемых и популярных в мире хэтчбеков и добавил к этому плюс, давайте же разберёмся хорош он или нет

Зк: Хоть у этой модели и нет длинной истории , которую хотелось бы рассказать, но для понимания картины я вам её расскажу. Гольф плюс появился в 2004 году

Л: Тогда в фольксвагене решили.....

В 2014 году эта модель перестала продаваться

Зк: с историей закончили и теперь давайте разбираться. Раз машина называется гольф плюс, то логично будет начать с минусов

Л: и на первое место я поставлю дизайн .....стильной её не назовёшь, это не гольф , но она и не уродлива. Это обычный авто, скучный и без какой либо изюминки

Зк: Но стоит признать, что дизайн это вкусовщина , и кому-то Плюс понравится . Поэтому идём дальше

Л: на что закрыть глаза не получится - это моторы, ведь это машина и в идеале она должна дать динамичной , чтоб водитель был уверен в себе на дороге. В первом поколении было более менее

И сами моторы не так уж и плохи, ну по крайней мере не все, но их маловато.

Зк: И чтобы вы не расслаблялись , коробки тоже относятся к минусам в этой модели:
Л: К механике у меня нет претензий…… коробки в этой машине – тоже минус
ЗК: Выходит, что ситуация с моторами так себе. Эту проблему нужно чем-то компенсировать и в этом Гольфе есть кое-что важное
Л: Главный плюс и отличие от обычного гольфа …….. салон удобнее чем в Гольфе, потому что ты выше находишься.
ЗК:С одной стороны – сидеть выше удобно. Но увеличение высоты кузова тянет за собой и некоторые минусы.
Л: Когда строили Гольф +, то его разрабатывали на основе гольфа. ….. ты начинаешь бояться ветра. Смешно, но по факту.
ЗК: Есть ещё одна вещь, которую вам обязательно стоит знать. Этот минус остался и на этом авто, что безумно огорчает владельцев. И если вы рассматриваете покупку такого авто – слушайте внимательно.
Л: По моей дурацкой улыбке…… вроде не до дыр, но выглядит машина некрасиво.
ЗК: И конечно же стоит отметить, что в этой машине есть немаловажный плюс, про который нельзя умолчать. У Гольфа + очень хорошая обзорность.
Л:Так как крышу увеличили …..


А болтает это всё Лёнич Филиппов