Немецкий грузовик "Опель Блиц": история и характеристики. Военная техника времен второй мировой войны Гитлера. В этом выпуске вы увидите лучший трехтонный автомобиль Вермахта - Опель Блиц. Помимо этого обзора про военную технику, есть ряд других видео с обзорами военной техники времен второй мировой войны, как войск противника, так и нашей Красной Армии. Заходите на канал и смотрите другие обзоры техники. Опель Блиц единственный грузовой автомобиль, который выпускался на протяжении все второй мировой войны в Германии. Вначале он выпускался на одном заводе в Бранденбруге, потом к ним подключился завод Даймлел Бенц. Всего было выпущено практически сто тридцать тысяч автомобилей, и сто тысяч из них были поставлены Вермахту. На Opel Blitz был установлен шестицилиндровый карбюраторный райхенмотор. На сто километров пути автомобиль расходовал двадцать шесть литров по шоссе и тридцать пять литров на бездорожье. 84-литровый топливный бак обеспечивал 320-километровый запас хода. В трансмиссии использовались сухое однодисковое полуцентробежное сцепление и пятиступенчатая коробка передач. На трассе грузовик развивал большую скорость, как по тем временам, девяносто километров в час, к примеру наш грузовик ЗИС 5 развивал пятьдесят километров в час. Во фронтовых частях вермахта и войск СС грузовики Opel Blitz использовались не только для перевозки личного состава и грузов, но и как шасси для установки 20- и 30-мм зенитных автоматических пушек. В общей сложности имелось 16 типоразмеров этого грузовика. Сохранившаяся часть промышленного оборудования с завода в Брандербурге была демонтирована и вывезена в СССР. Советский автопром получил немецкие чертежи, штампы и станки, которые ранее были использованы для производства легкового автомобиля Opel Kadett. Так начиналась история выпуска известной многим легковушки «Москвич-401». После войны было разработано и выпущено три поколения Опель Блиц, конструктивно отличавшихся между собой.
Музыка: Yung Logos - Memory Rain
Спасибо за просмотр.